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Con un horario de 5:00 a 23:30 horas, el sábado 1 de agosto comenzó a operar en Puerto Vallarta el primer sistema de electromovilidad fuera de la Zona Metropolitana de Guadalajara.
Se trata de 19 autobuses eléctricos, infraestructura especializada y una operación integrada, en un proyecto del Gobierno de Jalisco que moderniza el transporte público, beneficia a más de 9 mil personas usuarias diariamente y sin duda transforma la movilidad en uno de los principales destinos turísticos del país.
“Es un sistema de transporte público de lo más moderno del mundo para Puerto Vallarta (…) y todo lo hacemos por el amor que le tenemos a Puerto Vallarta”, expresó durante el acto de inicio el gobernador Pablo Lemus Navarro.
PARA SABER
- Son 19 unidades eléctricas, de las cuales doce autobuses de doce metros tienen capacidad para 85 pasajeros, mientras que siete autobuses articulados pueden transportar hasta 120 personas por viaje.
- A estas unidades se sumarán 10 autobuses adicionales operados por concesionarios, con el fin de fortalecer la cobertura del servicio.
- El corredor de electromovilidad recorre el bulevar Francisco Medina Ascencio mediante dos rutas principales: la Ruta Troncal 2, Ixtapa–Centro de Puerto Vallarta, y la Ruta Troncal 3, Las Juntas–Galerías Vallarta.
- Además de una ruta alimentadora gratuita que conecta con el Centro Universitario de la Costa (CUCosta).
- Los recorridos enlazan puntos estratégicos como Ixtapa, Las Juntas, Marina Vallarta, Galerías Vallarta, la zona hotelera, el CUCosta y el Centro de Puerto Vallarta y las frecuencias de paso son de entre 5 y 14 minutos, dependiendo de la ruta.
- Las unidades cuentan con aire acondicionado, videovigilancia, iluminación LED, piso bajo y espacios para personas usuarias de silla de ruedas, lo que permitirá ofrecer viajes más cómodos, seguros e incluyentes.
CASI 360 MILLONES EN INFRAESTRUCTURA
El nuevo sistema es operado por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano, en coordinación con la Secretaría de Transporte y la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública y además de mejorar la experiencia de traslado, el sistema contribuirá a reducir las emisiones contaminantes y el ruido generado por el transporte público, fortaleciendo la estrategia estatal de movilidad sustentable.
Se construyó un patio de recarga y maniobras con 10 estaciones de carga eléctrica, además de oficinas, sanitarios, comedor, cuarto eléctrico, pavimentación del área y 19 bahías para el resguardo de las unidades.
Asimismo, se habilitaron siete nuevos paraderos y continuará la rehabilitación de 12 estaciones adicionales a lo largo del corredor, además de trabajos de accesibilidad, iluminación, señalética y rehabilitación de banquetas.
