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Tal como se anunció en el Primer Informe de Gobierno del Gobernador Pablo Lemus, quedaron habilitados este 20 de noviembre los ocho carriles de la carretera Chapala–Guadalajara —cuatro por cada sentido— para mejorar la movilidad en esta vía metropolitana.
Con esto, la circulación mejora significativamente mientras continúan los trabajos para dejar la vialidad al 100%.
El titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) en Jalisco, David Miguel Zamora Bueno, destacó que el esfuerzo del Gobierno del Estado se refleja en los avances de la obra. Señaló sentirse muy orgulloso del trabajo realizado por los equipos de la Secretaría, así como del apoyo recibido por la Coordinación y por el propio Gobernador, lo que —dijo— se traduce en resultados concretos para la ciudadanía.
Afirmó que se cumplirá con los plazos establecidos: en diciembre quedarán concluidas las laterales y en marzo estará en funcionamiento el sistema que conectará desde el Aeropuerto hasta Mi Macro Periférico. Explicó que actualmente se encuentran en la etapa de pavimentación, con cuatro carriles por sentido, tras haber construido previamente las laterales para garantizar una adecuada logística de obra.
Reconoció el trabajo conjunto con el Colegio de Ingenieros, la Cámara de la Industria de la Construcción y los municipios de El Salto y Tlaquepaque, destacando que el proyecto es resultado de un esfuerzo coordinado entre el Gobierno del Estado, los gremios y los gobiernos municipales.
Aquí algunos datos sobre la obra:
Tramo Aeropuerto – Periférico
Apertura 20 de noviembre 2025
Carriles centrales: 6.04 km
Pavimentación de 8 carriles centrales (4 por sentido) con concreto hidráulico.
Conclusión 31 de diciembre 2025
Carriles laterales: 6.04 km
Construcción de 4 carriles laterales (2 por sentido) con concreto hidráulico.
Instalaciones hidrosanitarias y pluviales (concluidas).
Construcción de camellones.
Construcción de ciclovía segregada y banqueta.
Mobiliario urbano, arbolado, vegetación, instalación eléctrica e iluminación.
Señalamiento vertical y horizontal.
Conclusión enero 2026
8 estaciones
10 puentes peatonales
Conclusión febrero 2026
Construcción lateral
Conclusión marzo 2026
Túnel incorporación periférico
Túnel incorporación aeropuerto
