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El impacto de la Línea 4 del Sistema de Transporte Masivo Tren Ligero ya se mide en minutos ganados y traslados más ágiles. A un mes de su entrada en operación, este nuevo corredor del Sistema de Transporte Masivo registra ahorros significativos en tiempo de viaje y una creciente aceptación entre las y los usuarios que diariamente se desplazan entre Tlajomulco de Zúñiga, San Pedro Tlaquepaque y Guadalajara.
Para Danna Fernanda González Ibarra, estudiante del CUCEI de la Universidad de Guadalajara, la puesta en marcha de la Línea 4 transformó por completo su rutina diaria. Su trayecto, que antes implicaba múltiples combinaciones y largas esperas, hoy se resuelve con mayor fluidez gracias a la integración con otros sistemas como el Macrobús y el Macroperiférico.
“Antes tomaba un camión hasta el Macroperiférico, luego transbordaba y así me iba. Ahora el cambio se nota mucho, me ahorro alrededor de una hora diaria”, relata la usuaria frecuente.
El nuevo sistema opera en un horario de 4:50 a 23:00 horas y ha sido diseñado para ofrecer una movilidad más rápida, segura, sostenible y eficiente. De acuerdo con cifras del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), en su primer mes de funcionamiento la Línea 4 ha permitido un ahorro conjunto de más de 395 mil horas de traslado.
En términos de afluencia, los números confirman su relevancia: más de 820 mil personas han utilizado este servicio en apenas 30 días, lo que representa un promedio de 27 mil usuarios diarios. Tan solo en su primera semana, la línea movilizó a 350 mil pasajeros.
Para Danna Fernanda, el beneficio no solo está en el tiempo. “Pasa rápido y, dependiendo la hora, no va tan lleno, lo que hace el trayecto más cómodo. Es una ruta que a muchos nos ha favorecido”, señala.
A un mes de su arranque, la Línea 4 se consolida como una pieza clave en la red de transporte público del AMG, con resultados que ya se reflejan en la experiencia cotidiana de quienes dependen del sistema para estudiar, trabajar y moverse por la ciudad.
